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Charles S.O desempenho e a confiabilidade dos geradores Tecgen que comprámos têm sido excelentes.assegurar o bom funcionamento do nosso negócioAlém disso, o profissionalismo e dedicação da sua equipa em nos ajudar durante todo o processo de compra foram louváveis.
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Hannah GordonQuerido Tecgen, gostaria de expressar minha gratidão pelo excelente conjunto de geradores que você forneceu.O desempenho e a fiabilidade do Genset têm sido excepcionais.Estamos ansiosos para continuar a nossa parceria com a Tecgen Genset.
Gerador de diesel marinho de 193kva, alimentado por motor Weichai para veleiros
Lugar de origem | Fuzhou, China |
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Marca | Weichai Diesel Marine Generator |
Certificação | CCS, BV, Gl, ABS, CE, ISO, OEM Authorization etc |
Número do modelo | TG212WCM |
Quantidade de ordem mínima | Um conjunto |
Preço | negotiable |
Detalhes da embalagem | Embalagem de filme elástico ou embalagem de polilevado |
Tempo de entrega | 15 - 20 dias de trabalho |
Termos de pagamento | T/T, L/C, D/A, D/P |
Habilidade da fonte | 150 unidades pelo mês |

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xDiesel Marine Genset | Genset marinho de 193kVA | Marca do motor | Weichai Marine WP10CD200E220 |
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Alternador | Leroy Somer | Sistema de arrefecimento | Trocador de água do mar |
Produção | 193 kVA | Frequência | 50 Hz |
Voltagem | 220 / 380V | Frequência de opção | 60 Hz |
Destacar | Gerador diesel marítimo de 193 kW,Gerador de diesel marítimo para veleiros,Gerador naval de 193 kW |
Gerador de Diesel Marinho de 193kVA Alimentado por Weichai Diesel Motor Marinho para Veleiros
Gerador diesel marítimo de 193 kVARefere-se a um tipo específico de conjunto de geradores a diesel projetado e construído especificamente para aplicações marítimas.Trata-se de uma unidade de produção de energia compacta e autónoma que consiste num motor diesel e num alternador montado numa base comum ou em um deslizamento.
Principais características e características dos geradores a diesel marítimos:
- Construção de qualidade marinha:Os geradores de diesel marinhos são construídos para suportar o ambiente marinho severo, incluindo a exposição à água salgada, alta umidade, vibrações e variações de temperatura.Incorporam materiais resistentes à corrosão e revestimentos protetores para garantir durabilidade e longevidade.
- Motores refrigerados a água:Os geradores de diesel marítimos normalmente possuem motores resfriados a água para manter temperaturas de funcionamento ideais em condições marítimas.A refrigeração por água ajuda a dissipar o calor de forma eficiente e garante um desempenho confiável durante longos períodos.
- Design compacto:Os geradores a diesel marítimos foram concebidos tendo em conta as limitações de espaço a bordo dos navios.como salas de máquinas ou compartimentos de geradores.
- Redução do ruído e das vibrações:Para minimizar os níveis de ruído e vibração, os geradores a diesel marinhos geralmente incorporam materiais de isolamento acústico e suportes de isolamento de vibração.Isto ajuda a manter um ambiente confortável e silencioso a bordo do navio.
- Geração de energia eficiente:Os geradores de diesel marítimos fornecem energia elétrica fiável para vários sistemas e equipamentos a bordo, incluindo iluminação, instrumentos de navegação, dispositivos de comunicação, bombas, sistemas de refrigeração,e outras máquinas e aparelhosOferecem uma geração de energia eficiente com saídas de tensão e frequência estáveis.
- Características de segurança:Os geradores a diesel marítimos são equipados com dispositivos de segurança que garantem uma operação fiável e segura, nomeadamente sistemas de desligamento automático para baixa pressão de óleo, temperatura do motor elevada,ou outras condições críticasPodem também dispor de sistemas de extinção de incêndios e de outras medidas de segurança para prevenir acidentes e proteger o navio e os seus ocupantes.
- Conformidade com os regulamentos:Os geradores a diesel marítimos devem cumprir regulamentos e normas específicos estabelecidos pelas autoridades marítimas e pelas sociedades de classificação.Estes regulamentos visam assegurar a segurança e a conformidade ambiental dos geradores., incluindo os requisitos de controlo das emissões.
As opções de tensão típicas para o gerador a diesel naval Weichai podem variar consoante o modelo específico e os requisitos do cliente.
- Fase única:As configurações de voltagem monofásica são tipicamente usadas para requisitos de potência menores ou aplicações onde a potência trifásica não é necessária.e 240 V.
- Três fases:As configurações de tensão trifásicas são amplamente utilizadas em aplicações marítimas, proporcionando maior capacidade de potência e cargas equilibradas.440 V, e 480V.
Geradores a diesel marítimosdesempenham um papel crucial no fornecimento de energia elétrica a vários tipos de navios, incluindo navios de carga, navios de passageiros, iates, barcos de pesca e plataformas offshore.Oferecem uma geração de energia fiável e eficiente para apoiar o funcionamento de sistemas e equipamentos essenciais, contribuindo para a operação segura e equilibrada dos navios marítimos.
380V 193kVA GENSET MARINO DE DIESEL DADOS TÉCNICOS:
Conjunto de geradores de diesel marítimo | Consumo de combustível de potência primária | ||
Modelo Genset | TG212WCM | 100% | 42.2 L/h |
Frequência/Voltagem | 50Hz / 220/380V | 75% | 310,6 L/h |
Fase | 3 | 50% | 21.1 L/h |
Poder Principal | 154 kW/193 kVA | Dimensão | |
Potência de espera | 169 kW/212 kVA | Dimensão | Tipo aberto |
Marca/modelo do motor | Weichai WP10CD200E220 | Comprimento (L) | 2500 mm |
Alternador Marca/modelo | Sem escovas, auto-excitado | Largura (W) | 1050 mm |
Painel de controlo | DEIF SGC-420 | Altura (H) | 1700 mm |
Quadro de base / Canopy silencioso | Estrutura robusta/ Resistente à corrosão | Opcional | |
Tipo de disjuntor | MCCB de 3 polos (4P Disponível como opção) | Stamford | |
Construído na capacidade do tanque de combustível de base | 8 a 12 horas | Carregador de bateria e ATS | |
Nível sonoro silencioso | 75 dB ((@7m) | Aquecedor de água | |
Bateria | Ácido de Chumbo sem manutenção | Tanque de combustível diário | |
Motor Weichai Marine | Alternador | ||
Marca/modelo do motor | Weichai WP10CD200E220 | Número de fases | 3 |
Sistema de injecção de combustível | Injecção directa | Fator de potência (Cos Phi) | 0.8 |
Número de garrafas | 6 | Polonês | 4 |
Aborrecido | 126 mm | Conexões de enrolamento (padrão) | Série de estrelas |
Infarto | 130 mm | Terminos | 12 |
Relação de compressão | 17.0:1 | Tipo de isolamento | Classe H |
Deslocamento | 9.726L | Arremesso de torção | 2/3 |
Velocidade do motor | 1500 rpm | Classificação IP | Proteção IP23 |
Potência nominal | 182 kW | Sistema de excitação | Sem pincel, auto-excitado |
Tipo de ingestão | Turbocompressor | Rolamentos | Rolamentos duplos |
Método de arrefecimento | Refrigeração forçada por água | Regulação da tensão | ± 1% |
Governador | Mecânico ou Eletrônico | Altitude | ≤ 1000 |
Motor de arranque | 12 V | Acoplamento | Disco flexível |
Painel de controlo | |||
DEIF SGC-420 | |||
Funções Genset | |||
Sequências de arranque/paragem | Entrada para a tensão do gerador de energia ou para o gerador de carga D+ | Input para a selecção de referência de combustível | Alarme de roubo de combustível |
Outros aparelhos de televisão, incluindo aparelhos de televisão | Horas de funcionamento do motor | Manutenção | Velocidade de marcha lenta |
Tentativas de inicialização | Horário de funcionamento | Transferência automática de combustível | |
Manutenção | Genset e rede de energia | Suporte das vias principais (voltagem e frequência) | |
Funções gerais | |||
Entrada de corrente e tensão analógica | Entradas de resistência analógica | Entrada do interruptor digital | Outputes digitais |
Registros de eventos com relógio em tempo real | EEPROM para registos de eventos estendidos | temporizador cíclico | Alarmes de aviso de limpeza automática |
Proteção por senha de dois níveis | |||
Funções de exibição e linguagem | |||
Suporta vários idiomas | Display gráfico | Os parâmetros podem ser alterados na tela | Botões no ecrã para a operação do interruptor |
Vistas de exibição mudam automaticamente após um tempo de atraso ajustável | Lâmpadas LED | ||
Modo de execução | |||
Manual | Auto | Teste | |
Modos de funcionamento | |||
Ilha | Falha automática da rede (AMF) | Iniciação/Parada remotas | Exercício automático |
Cíclica | Monitorização da bateria no local e temperatura do abrigo | Modo de restrição noturna | Acionamento do motor |
Monitorização da bateria no local | Monitorização da temperatura do abrigo | Entrada diferencial (± 60 V DC) para a tensão da bateria de instalação | |
Comunicação | |||
RS-485 para Modbus | Interface USB para PC | Possui | |
Proteção dos geradores | |||
Subtensão | Supervoltagem | Baixa frequência | Frequência excessiva |
Carga desequilibrada | Supercorrente | Sobrecarga | Carga baixa |
Potência de reversão | Detecção de inversão de fase | Fuga de terra/corrente do ventilador | Sub-velocidade |
Excesso de velocidade | Manivela configurável | Monitorização da bateria | Alternador de carga |
Preaquecimento | Temperatura do líquido de arrefecimento | Pressão do óleo lubrificante | Detecção do nível de combustível |
Detecção do roubo de combustível | Falha de comunicação no ECU | Lâmpadas de diagnóstico ECU | Bateria do local |
Fatores para a seleção de um conjunto de geradores a diesel marítimos:
1.Requisitos de energia:Determinar as necessidades de energia elétrica do recipiente, incluindo a procura máxima de energia e o consumo médio de energia.Considerar os requisitos de carga total para todos os sistemas e equipamentos que serão alimentados pelo geradorIsto ajudará a determinar o tamanho e a capacidade adequados do gerador.
2.Limitações de espaço:Avaliar o espaço disponível na embarcação para a instalação do gerador, considerar as dimensões e a presença do gerador, incluindo qualquer espaço livre necessário para manutenção e ventilação.Assegurar que o gerador selecionado possa ser instalado no espaço disponível sem prejudicar outros equipamentos ou operações.
3.Tipo de combustível e disponibilidade:Considerar a disponibilidade de tipos de combustíveis, tais como óleo diesel marítimo (MDO) ou gás petrolífero marítimo (MGO), nas regiões onde o navio operará.e requisitos de armazenamento do tipo de combustível escolhidoÉ essencial selecionar um gerador compatível com o combustível disponível e que satisfaça as necessidades de abastecimento do navio.
4.Confiabilidade e Durabilidade:Avaliar a fiabilidade e a durabilidade do gerador, considerar a reputação e o histórico do fabricante,a qualidade dos componentes e materiais utilizados na construção do geradorProcure características como construção robusta, resistência à corrosão e desempenho comprovado em ambientes marinhos.
5.Considerações ambientais:Ter em conta as regulamentações ambientais e as normas de emissão aplicáveis à exploração da embarcação; assegurar que o gerador seleccionado cumpre as normas de emissão exigidas;como as estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (OMI)Considerar características como sistemas de tratamento de gases de escape ou tecnologias de baixa emissão para minimizar o impacto ambiental.
6.Níveis de ruído e vibração:Avaliar os níveis de ruído e vibração produzidos pelo gerador, especialmente nos navios de passageiros e iates de luxo, onde se deseja um ambiente tranquilo e confortável.Procure geradores com características de redução de ruído, tais como isolamento acústico, montagens de isolamento de vibração e silenciadores.
7.Manutenção e manutenção:Considere a facilidade de manutenção e de manutenção do gerador. Procure por recursos que facilitem as tarefas de manutenção de rotina, tais como pontos de manutenção acessíveis, comandos fáceis de usar,e instruções de manutenção clarasTecgen para geradores que possuam uma rede de serviço fiável e peças de reposição prontamente disponíveis.
8.Orçamento e custo total de propriedade:Avalie o custo inicial, bem como o custo total de propriedade ao longo da vida útil do gerador, considerando fatores como a eficiência do combustível, os requisitos de manutenção e a vida útil esperada.Realizar uma análise custo-benefício para garantir que o gerador selecionado oferece um equilíbrio entre o investimento inicial e os custos operacionais a longo prazo.
Através de uma consideração cuidadosa destes fatores, os armadores e operadores podem selecionar um gerador diesel marítimo que satisfaça as suas necessidades específicas,assegurar uma produção de energia fiável e eficiente para as suas aplicações marítimasA consulta com profissionais de engenharia naval ou fabricantes de geradores pode fornecer orientações valiosas no processo de selecção.